דעה: הממשלה הפקירה את העגלים בספינות

שנת 2018 נשאה עימה תקווה גדולה עבור בעלי החיים במשלוחים החיים, אותם מסעות איומים מאוסטרליה ואירופה בהם בעלי החיים מובלים בצפיפות מחרידה, מתבוססים בהפרשותיהם, חולים ופצועים, רק כדי לעבור פיטום ושחיטה בישראל.

בשנה זו, הצעת חוק להפסקה הדרגתית של המשלוחים החיים תוך שלוש שנים שהוגשה ע"י ח"כ מיקי זוהר, אליה הצטרפו חברי כנסת מימין ומשמאל, זכתה לתמיכת הממשלה ואושרה בקריאה טרומית בכנסת ללא מתנגדים.

86 אחוז מהציבור תמכו בהצעת החוק; 60 רבנים, בהם חברים במועצת הרבנות הראשית קראו להפסקת המסעות האכזריים; ו-245 משפטנים, בהם משפטנים בכירים, חתמו על עצומה לפיה המשלוחים החיים כרוכים בהתעללות המנוגדת לחוק צער בעלי חיים.

משלוחים חיים(צילום: אנימלס אוסטרליה)

האוניות העמוסות בעגלים וכבשים ממשיכות להגיע

הקונצנזוס בציבור ובבית המחוקקים סימן מגמה ברורה - בקרוב ייפסקו המסעות האכזריים. אולם, למרבה הצער והכאב, השנה בה המאבק להפסקת המשלוחים החיים תפס תאוצה כה נרחבת, מסתיימת בנתונים המעידים כי הממשלה הפקירה את בעלי החיים.

נתוני יבוא בעלי החיים בשנת 2018 חושפים שיא מחריד ביבוא בעלי חיים במשלוחים החיים: 685,813 בעלי חיים יובאו לפיטום ושחיטה בישראל, עלייה של 37 אחוז לעומת שנת 2017. 685,813 עגלים וכבשים, כל אחד ואחד מהם יצור חי, אינדיווידואל, מרגיש וכואב.

משלוחים חיים(צילום: אנימלס אוסטרליה)

כל אחד ואחד בעל יכולת לחוש מנעד רגשות כמו שמחה, הנאה, עצב ופחד. באוניות הללו, מנת חלקו של כל אחד ואחד מהם, היתה בעיקר סבל.

במקביל להשתוללות חסרת הרסן של תעשיית המשלוחים החיים, גורמים אינטרסנטיים פעלו לעיכוב החקיקה, ועם הקדמת הבחירות, הליך החקיקה נבלם. רק לאחר התכנסותה המחודשת של הכנסת ניתן יהיה להגיש מחדש את הצעת החוק.

משלוחים חיים(צילום: אנימלס)

הממשלה הפקירה את בעלי החיים

בינתיים האוניות ימשיכו להגיע לנמלי ארצנו, עמוסות בבעלי חיים כואבים, מותשים ומיואשים. העלייה הדרמטית במשלוחים חיים אירעה למרות ששר החקלאות, אורי אריאל, הצהיר מספר פעמים כי יפעל לצמצום המשלוחים החיים.

למעשה, שר החקלאות, אשר אמון על הגנה על בעלי החיים על פי חוק צער בעלי חיים, פעל באופן עקבי לטרפד את החוק: לאחר אישור הצעת החוק בוועדת השרים לחקיקה, שר החקלאות והגיש ערר על החלטת ועדת השרים לחקיקה, אולם הממשלה החליטה לדחות את הערר שהגיש שר החקלאות ולתמוך בהצעת החוק.

עוד בחודש יולי, לאחר שאושרה הצעת החוק בוועדת השרים לחקיקה, פרסם ראש הממשלה הודעת תמיכה בהצעת החוק, ואמר: "אישרנו בועדת השרים לחקיקה את הצעת החוק לעצירת המשלוחים החיים לישראל. חובה לעשות תיקון אמיתי לצער הגדול הזה שנגרם לבעלי החיים". כואב לומר, שהממשלה לא עמדה בחובה הזאת.

משלוחים חיים(צילום: אנימלס)

הציבור בישראל מתנגד למשלוחים החיים, ואנו קוראים למפלגות מכל הקשת הפוליטית להתחייב לפעול להפסקתם. ל-685,813 העגלים והטלאים שעברו את דרך הייסורים בשנה שעברה זה כבר לא יעזור, אולם אנחנו נמשיך במאבק עד המשלוח האחרון.

במקביל, אנו רואים יותר ויותר ישראלים שמואסים בהמתנה לשינוי המדיניות המיוחל, מבינים שבכוחם להפסיק את הסבל של בעלי החיים, ומחליטים להוציא את הבשר מהצלחת. הידיעה הזו, שכל אחד ואחת מאיתנו יכולים לחסוך סבל ולהציל חיים, נותנת תקווה מחודשת.