אדם נהרג וחמישה נפצעו בתאונה בצפון ים המלח
בהתנגשות חזיתית בין שתי מכוניות בכביש 90 נהרג גבר בשנות ה-40 לחייו ונפצעו חמישה בני אדם. חלקם פונו במסוק לבית החולים
גבר בשנות ה-40 לחייו נהרג אחר הצהריים (יום ה') בהתנגשות חזיתית בין שתי מכוניות בכביש 90, באזור עינות צוקים שבצפון ים המלח. ממד"א נמסר כי חמישה בני אדם נוספים נפצעו, חלקם באורח בינוני-קשה. המשטרה ומד"א הזניקו כוחות לאזור התאונה שנסגר לתנועה. בוחני תנועה בודקים את נסיבות האירוע.
שנה של מוות על הכביש – זינוק במספר ההרוגים בתאונות
פראמדקית מד"א בוסמת לובינר שטיפלה בפצועים סיפרה: "ברכב אחד נלכד גבר בשנות ה-40 לחייו. הוא היה מחוסר הכרה ללא דופק וללא נשימה וסבל מפציעות קשות ותוך זמן קצר נאלצנו לקבוע את מותו במקום. ברכב השני טיפלנו בעוד חמישה פצועים - נער כבן 17 ואישה כבת 30 במצב בינוני עד קשה שסבלו מפגיעה רב-מערכתית ופונו במסוק מד"א לבית החולים הדסה עין כרם. שלושה פצועים נוספים במצב קל טופלו בשטח ופונו באמבולנס לבית החולים הדסה הר הצופים".
התאונה הקטלנית בכביש 90 העמידה את מספר ההרוגים בכבישי ישראל ב-2016 על 372 בני אדם - 16 יותר מסך ההרוגים בכל 2015. מדובר בשנה הרביעית ברציפות שבה נרשמת עלייה במספר ההרוגים בתאונות הדרכים בארץ.
על-פי נתוני עמותת "אור ירוק" נהרגו 12 בני אדם ב-2016 בתאונות דרכים בכביש 90 - פי שניים יותר מהממוצע השנתי.
שמואל אבואב, מנכ"ל עמותת "אור ירוק", אמר בנושא: "חלקים גדולים מכביש 90 סובלים מהזנחה תשתיתית רבת שנים. אין הפרדה בין הנתיבים שתמנע תאונה חזיתית, השוליים צרים ומסוכנים והכניסות והיציאות לישובים לא מוסדרות. הכבישים האדומים גובים את חייהם של עשרות בני אדם בכל שנה. משרד התחבורה חייב לשפר את התשתית בכביש 90 ובשאר הכבישים האדומים ולהפוך אותם לכבישים בטוחים".
אבואב הוסיף: "מדינת ישראל מסיימת את אחת השנים הגרועות והאדומות מבחינת הבטיחות בדרכים. שיפור התשתית בכבישים האדומים יחזיר את ישראל למסלול של ירידה במספר ההרוגים, יציל חיים רבים וגם יחסוך כסף רב למשק".
לפנייה לכתב/ת 
