הגשר שקרס בכביש גהה הוקם מחדש במהלך הלילה
שלושה חודשים לאחר שגשר הולכי הרגל התמוטט מפגיעת מנוף משאית, הונחה קורה במשקל 70 טון - והושלמה הקמתו מחדש של הגשר
צוותים של חברת נתיבי ישראל השלימו הלילה (ד') את הקמת גשר הולכי הרגל שקרס
בקטע שבין מחלף בר אילן למחלף גהה לפני שלושה חודשים. הכביש נחסם מדרום לצפון מהשעה 23:00 ועד השעה 4:00 לצורך עבודות
הקמת הגשר.
במהלך העבודות הניפו צוותי חברת נתיבי ישראל קורה שמשקלה 70 טונות באמצעות מנוף מיוחד שהובא למקום. כזכור, הקורה קרסה בחודש אוגוסט האחרון לאחר שמנוף המשאית הונף בניגוד לחוק. העבודות לבניית הגשר אמורות היו להימשך חצי שנה, אולם הן הושלמו במהלך הלילה, שלושה חודשים מיום התאונה.
אורכה של קורת הבטון שהונפה הלילה 20 מטרים ורוחבה 3.4 מטרים. ההנפה בוצעה באמצעות מנוף מיוחד שמשקלו 300 טונות. עלות חידוש הגשר נאמדת בכמיליון שקלים.
זמן קצר לאחר התאונה שבה נהרג נהג המשאית אליחי טדרי ז"ל, אירעו מקרים נוספים שבהם פגעו משאיות בגשרים. כך היה בכביש 1, כאשר שלושה בני אדם נפצעו באורח קל לאחר שטרקטור שהועמס על משאית נתקע בגשר, נפל ופגע ברכב סמוך למחלף בן גוריון. באירוע אחר פגע מנוף משאית בגשר במחלף לה גווארדיה בנתיבי איילון.
גורם בחברת נתיבי ישראל הוסיף כי "נסיעה עם מנוף מורם או עודף משקל בהובלתו היא כמו נסיעה באור אדום מבחינת הסיכוי להתרחשות תאונות קטלניות".
השבוע מצויין השבוע הלאומי לבטיחות בדרכים והממשלה הציבה את נהגי הרכב הכבד בקבוצת סיכון מיוחדת בכביש. 28% מההרוגים בתאונות דרכים בעשור האחרון היו מעורבים בתאונה עם רכב כבד, נתון גבוה מאוד ביחס לממוצע המדינות המפותחות (14%).
לפנייה לכתב/ת 
