בלי טיפ: הרובוט שמביא לכם חטיפים הביתה
סינים שמעדיפים להזמין מהסמארטפון ולא לשלם במזומן נהנים מ"הסוס הצהוב", שיוצא מהסופרמרקט ומגיע לכניסה לבניין - ובעתיד גם עד הדלת: "לא יהיו מספיק אנשים שיעשו את המשלוחים, צריכים עוד רובוטים"
רובוט צהוב, בערך בגודל של מכונת כביסה קטנה, מתקדם לאיטו ברחוב שקט בבייג'ינג. הוא יצא מסופרמרקט המקומי לעבר בית הלקוח ונושא משקאות, פירות וחטיפים. הרובוט מצויד במערכת GPS, מצלמות ומכ"ם. האיש מאחורי ההמצאה בטוח שבעתיד הרובוטים-השליחים בסין יבצעו מיליארד משלוחים ביום.
הרובוט-שליח הוא בחירה חביבה על סינים שלא אוהבים לשלם במזומן, ומעדיפים לעשיות קניות דרך הסמארטפון. שוק הקנייה בסין דרך הרשת הוא הגדול בעולם. יותר ממחצית מהאוכלוסייה רוכשת לפחות מוצר אחד בחודש דרך הסמארטפון, בהשוואה ל-14% בשאר העולם. זה לא משנה אם זה אבוקדו, נייר טואלט או בגדים. הסינים רגילים לעשות משלוחים בלחיצת כפתור, לפעמים יותר מפעם אחת ביום.
כדי לזכות בביקור של הרובוט, "הסוס הקטן והצהוב", הלקוחות בוחרים את המוצרים, מוסיפים את הכתובת ומשלמים דרך הטלפון החכם. צוות הסופרמרקט מעמיס את המוצרים על הרובוט, והוא יוצא לדרך. ליו ז'יונג, מייסד ומנכ"ל "ז'ן רובוטיקה", החברה שמייצרת את הרובוט, משוכנע שלהמצאה יש עתיד מזהיר. "כרגע יש משלוחים של 100 מיליון חבילות כל יום בסין. בעתיד יהיו מיליארד", הוא אומר.
לדבריו בעתיד "לא יהיו מספיק אנשים שיעשו את המשלוחים. אנחנו צריכים עוד ועוד רובוטים כדי לחפות על המחסור בכוח אנושי, וגם כדי לחסוך בעלויות", הוסיף המנכ"ל. העלויות האלה גבוהות במיוחד כשמגיעים ליעד. הרובוט נדרש להביא את המשלוח עד דלת הכניסה לבניין. כרגע הרובוטים הצהובים מסתדרים לא רע במדרכות רחבות, ללא מכשולים – ובלי להיתקל במכוניות כשחוצים את הכביש.
הרובוט שוקל 30 ק"מ ותיאורטית יכול להגיע למהירות של 12 קמ"ש עם ששת הגלגלים שלו. יש לו ארבע מצלמות שסורקות את השטח, ומערכת שמאפשר לו לחמוק ממכשולים. החברה של ליו כבר חתמה על חוזה עם "סונינג", חברת אלקטרוניקה גדולה שגם מפעילה רשת סופרמרקטים קטנה. למרות האופטימיות, לא כולם משוכנעים שלטווח הארוך מדובר בפתרון לוגיסטי חכם.
"הלקוח עדיין צריך לרדת למטה כדי לקבל המשלוח", אמר שאו ז'ונגלין, לשעבר סגן מזכ"ל China Express Association. "חוץ מזה המחיר של לקנות את הרובוטים ולהפעיל אותם די גבוה". חברת הרובוטיקה משוכנעת שבהמשך העלויות ירדו. המנכ"ל ליו אמר שבקרוב הרובוטים שלו יצוידו בטכנולוגיה הנחוצה כדי שיוכלו לעלות לכל הקומות, ולא יוגבלו רק למשלוחים בקומות קרקע.
בינתיים נראה שבסין מנסים להסתמך כמה שפחות על בני אדם בתחום המשולחים. בחודשים האחרונים כמה חברות קיבלו אישור להשתמש במזל"טים – גם כדי להביא את המצרכים ישירות ללקוח וגם כדי להעביר סחורות.
המנכ"ל ליו הזהיר את כל מי שחושב לחבל ברובוט הצהוב שלו, או לגנוב אותו. "אנחנו עוקבים אחריהם כל הזמן בעזרת ה-GPS. המצלמות מתעדות, והרובוט יכול להשמיע אזעקה. חוץ מזה, מה הגנב יעשה עם זה? אי אפשר באמת למכור את זה".
לפנייה לכתב/ת 
