תרגיל בטיחות: הרכבות דוהרות ב-300 קמ"ש - העובדים יושבים ביניהן
העובדים מבוהלים אבל רשת שינקנסן היפנית, שאחראית לרכבות הקליע המהירות, לא מתנצלת על התרגיל שבו הם נדרשים לשבת בין המסילות כשהרכבות נוסעות: "הם צריכים ללמוד את חשיבות העבודה שלהם"
חברת רכבות יפנית לא מתנצלת על תרגיל בטיחות שדורש מהעובדים לשבת ליד המסילות, בשעה שרכבות הקליע דוהרות במהירות של כ-300 קמ"ש. JR West מסרה ל-AFP שאין בכוונתה לבטל את התרגיל המסוכן, למרות התלונות של חלק מהעובדים.
דובר החברה אמר שכ-190 עובדי תחזוקה של רכבת הקליע של שינקנסן משתתפים בתרגיל. "התרגיל נועד ללמד את צוות התחזוקה שלנו את החשיבות של כל חלק של העבודה שלהם", הסביר.
"אנחנו מקדישים תשומת לב רבה לבטיחות בזמן התרגיל", הוסיף הדובר, והכיר בכך שחלק מהעובדים לצא מרוצים. "אנחנו נמשיך את התרגיל הזה ונוודא שהוא נעשה בבטיחות ומשרת את המטרה".
JR West התחילה את התרגיל ב-2016, אחרי תאונה באוגוסט 2015 שבה הייתה קריסה חלקית של החלק החיצוני של הרכבת. המטרה בתרגיל היא להרשים את העובדים כמה מהר הרכבת נוסעת - ולכן כמה ברצינות הם צריכים לקחת את העבודה שלהם.
העובדים, כאמור, מעדיפים לבטל את התרגיל המסוכן. "זה תרגיל נוראי", ציטט העיתון "טוקיו שימבון" את אחד העובדים. "זה כמו הלקאה פומבית", אמר עובד אחר.
רשת הרכבות המהירה והיעילה שינקנסן מחברת ערים לאורכה ולרוחבה של יפן. רקורד הבטיחות שלה מרשים, וכמו חברות רכבות אחרות ביפן גם היא מתנהלת בדייקנות מעוררת קנאה.
לפנייה לכתב/ת 
