תיעוד: משתוללים עם אופניים חשמליים - ונפגעים
14 רוכבי אופניים חשמליים נהרגו השנה בכבישים, אך ישנם עשרות מקרים נוספים בהם רוכבים שנסעו בצורה פרועה ניצלו בנס או נדרסו וסיימו עם פציעה קלה יחסית. לפניכם תיעוד של כמה מהמקרים, שממשיכים להתרחש כל יום
מתחילת 2019 נהרגו 14 רוכבי אופניים חשמליים בכבישים. בתיעוד בפתח הכתבה ניתן לראות כיצד נסיעה פרועה של חלק מהרוכבים גורמת לתאונות שנגמרו בנס אך יכלו להפוך לקטלניות ברגע.
על פי נתוני הלמ"ס, בתשעת החודשים הראשונים של השנה אירעו 961 תאונות במעורבות אופניים חשמליים שדווחו למשטרה, ובתאונות אלו נהרגו 12 רוכבים ו-1,027 בני אדם נפצעו, מאז נהרגו שני רוכבים נוספים, האחרון שבהם הוא חאלד אחמד דבאח (14) שנהרג בתאונה שהתרחשה בכביש 8544, בין היישוב תובל שבתפן לדיר אל אסד.
הנתונים שהתפרסמו מצביעים על ירידה בכמות ההרוגים והפצועים ביחס לתקופה המקבילה ב-2018, בה דווח למשטרה על 1,361 תאונות במעורבות של אופניים חשמליים, אך מדובר עדיין במספרים גבוהים מאוד.
ארז קיטה, מנכ״ל עמותת אור ירוק, אומר ש"המדינה אישרה ואפשרה את הכנסתם של מאות אלפי כלים חשמליים מבלי שהתאימה את התשתיות ומבלי שחיזקה את האכיפה וההסברה. כתוצאה מכך נוצר כאוס תחבורתי שמסכן את חיי הרוכבים והולכי הרגל".
מה יש לעשות? לדברי קיטה, "אסור להתעלם מהרוכבים ויש לסלול עבורם שבילי רכיבה בטוחים שיפרידו אותם מהולכי הרגל מצד אחד, ומצד שני לא יהיו חשופים לפגיעה מכלי הרכב. במקביל, חייבים להוסיף עוד שוטרים ועוד ניידות כדי להגביר את הנוכחות המשטרתית בכבישים ולהגביר את ההרתעה במטרה לעצור את הג׳ונגל שמתרחש כאן בכל יום".
לפנייה לכתב/ת 
