מכירות דו-גלגלי בינואר: ירידה של 15%

החודש הראשון של שנת 2019 איכזב במכירות כלים דו-גלגליים חדשים. לפי נתוני חטיבת יבואני רכב דו-גלגלי באיגוד לשכות המסחר, כ-1,500 כלים דו-גלגליים חדשים נמכרו בינואר, נתון נמוך משמעותית מהחודש המקביל בשנתיים הקודמות בו נמכרו  1,820 (2017) ו-1,770 (2018) כלים חדשים. בכך ממשיך חודש ינואר את ההאטה הברורה במכירות כלים חדשים שהחלה באמצע 2018 והתגברה בעיקר ברבעון האחרון. 2018 הסתיימה עם נתון פושר יחסית של 18,400 קטנועים ואופנועים חדשים, נמוך במעט ביחס ל-2017 ושנה ראשונה בה נרשמת ירידה לאחר מספר שנים מעודדות עם עלייה מתמדת.

מכירות דו-גלגלי: בירידה(צילום: ירון ברנר)

בקרב יבואני הרכב הדו גלגלי מעריכים כי הירידה המפתיעה בשיעור של 15% לעומת אשתקד כבר בחודש הראשון והחזק יחסית באופן היסטורי, נובעת ממספר גורמים. בראש ובראשונה מזג אוויר חורפי באופן יוצא דופן, עם ריבוי של גשמים וימים קרים במיוחד. בנוסף, בינואר החולף נגרעו מהשוק מספר קטנועים מאוד פופלאריים ובראשם פיאג'יו X-אבו 250 וקימקו מובי 125 שאינם עומדים עוד בתקן אירו4 המחייב. בשני המקרים מדובר ברבי-מכר ביחס לשוק המקומי.

אך לא רק הם. גם מכירות הונדה CB500X הפופולארי במיוחד בשנתיים האחרונות הואטו מאוד בציפייה לדגם חדש לחלוטין שצפוי להגיע בקרוב. בנוסף, תחום השטח הרווי למדי בשנתיים האחרונות חווה בינואר ירידה משמעותית במכירות אופנועי השטח של ק.ט.מ. השוק גם ממתין לדגמים שבחלקם עשויים להתברג ישירות לצמרת טבלת הנמכרים בקטגוריות השונות. למשל ימאהה טנרה 700, ק.ט.מ אדוונצ'ר 790 ואפילו ב.מ.וו R1250GS ו-F850GS היקרים יחסית שללא ספק ישפרו את רמת מכירות המותגים המוזכרים.

עוד מעיון בדו"ח המסירות: ימאהה שומרת על כוחה למרות ירידה קלה לקטנוע העל TMax, סאן-יאנג מתחזקת וצפויה להמשיך במגמה עם הגעת דגמי ג'וי מקס וג'וי רייד חדשים. ויש עוד חדשות פחות טובות: מותג דיאלים שהיה אחראי בלעדי לכמה מאות יחידות בפברואר 2018, לא חידש כלל את פעילותו השנה.