מובילאיי הכריזה ב-CES על שני שת"פים חדשים

מובילאיי הישראלית מכריזה על שני שיתופי פעולה חדשים עם חברות זרות, בדרך למימוש חזון המכונית האוטונומית. חברת הטכנולוגיה הישראלית הציגה בתערוכת ה-CES שנערכת בימים אלה בלאס וגאס, ארה"ב, את פעילותיה בעתיד הקרוב, ובהם שיתוף פעולה רחב היקף עם שתי יצרניות רכב קטנות - לוסיד (Lucid) וניאו (Nio). בשני המקרים תספק החברה הישראלית ידע ומרכיבים לכלי רכב בעלי יכולת נהיגה אוטונומית שעתידות היצרניות לשווק בעתיד.

מובילאיי ב-CES, גם עם ב.מ.וו ואינטל

"הבחירה במובילאיי (כספקית ידע ומערכות, ה.פ) היא עדות נוספת ליכולות ולערך הייחודיים שאנו יכולים לתרום למגוון יצרני מכוניות, מבוססים וחדשים כאחד", אמר פרופסור אמנון שעשוע, יו"ר ומייסד משותף של מובילאיי, באירוע פתוח לתקשורת בווגאס. לדבריו, "בשנה האחרונה השגנו התקדמות רבה בעיצוב פתרון מתוחכם לנהיגה אוטונומית בכבישים מהירים ובאזורים עירוניים כאחד" . שעשוע התייחס לשנה הקרובה ואמר עוד כי "אנו מצפים לעבוד יחד עם שותפינו ולחלוק עמם את הניסיון והידע שלנו לקראת ההשקה (של רכב אוטונומי, ה.פ) ב-2021".

שעשוע הדגיש כי הוא מאמין ששנת "2021 תציין את תחילתו של שינוי תעבורתי, החל מנסיעה משותפת בדרגה-5 (נהיגה אוטונומית מלאה, ה.פ) באזורים גיאוגרפיים סגורים, ובהמשך, בעזרת שירותי מיקום מדויקים המבוססים על טכנולוגיית REM של החברה, חוויית נסיעה בדרגה-5 בכל כביש".

חברת לוסיד (Lucid Motors) עימה תשתף מובילאיי פעולה ממוקמת בקליפורניה, ומבטיחה להציע מכוניות יוקרה מונעות חשמל כמתחרה ישירה לטסלה המצליחה. במובילאיי אומרים כי יספקו ליצרנית הקטנה יכולות נהיגה אוטונומיות עבור דגמים עתידיים שתייצר, בהן ה-Air, חשמלית עם 1,000 כ"ס וסוללה המאפשרת טווח מרשים של 400 מייל (כ-650 ק"מ). האייר תושק עם מערך חיישנים, ומובילאיי נבחרה לספק את פלטפורמת המחשוב העיקרית ששואבת מידע בין היתר ממערך של 8 מצלמות, ומאפשרת יכולת נהיגה אוטונומית.

חברת ניאו (NIO), יצרנית נוספת של מכוניות חשמליות עם הבטחה אוטונומית, אשר חשפה לאחרונה דגם בייצור מוגבל עם יכולות-על, תצטייד אף היא במערכות אוטונומיות שמפתחת מובילאיי, ובמקרה זה אפשרות נהיגה אוטונומית כמעט-מלאה כבר עבור דגמים ששיווקם יתחיל ב-2019.