מתגלגלות לשטחים

אל ההרודיון ואל אתרי המורשת ממלחמת העצמאות שמעבר לקו הירוק מצטרפת עכשיו אטרקציה חדשה: מוזיאון מכוניות עתיקות, שייחנך בקרוב בגוש עציון. לא הרחק מצומת הגוש נבנה בחודשים האחרונים מבנה עץ גדול, שבשבועות החולפים הוכנסו אליו עשרות מכוניות בנות 30 עד 90 שנה.

(ליאור לוי)

המוזיאון הוא חלק ממתחם חוות ארץ האיילים, מתחם תיירותי הצופה לנוף ההיסטורי של עמק האלה וכולל אטרקציות כמו חי-בר, פינות ליטוף והאכלה ומתקני ספורט אתגרי כגון קירות טיפוס, אומגות, ועוד. הכניסה למוזיאון, כך מבטיחים מקימיו, תהיה ללא תשלום.

מאחורי הפרויקט עומד ליאור לוי, הבעלים של החווה וחובב רכב קלאסי. ומה שהחל כיוזמה לשפץ יחד כלי רכב קלאסיים עבור עצמו ועבור אחרים הפך למוזיאון חי, שימשיך להציע שירותי שיפוץ וחידוש במקביל להצגת מכוניות שכבר נדיר למצוא בכבישים שלנו. חלק מהמכוניות יובאו בשנים האחרונות כרכבי אספנות מחו"ל, אבל אחרות הן מכוניות שנסעו בישראל לאורך עשרות שנים, פרשו לפנסיה וזוכות לכבוד מחודש במוזיאון החדש שמדרום לירושלים.

המכונית הקשישה ביותר בתצוגה תהיה פורד T בת 91, הדגם המיתולוגי שתיכנן הנרי פורד. עוד יוצגו: פורד מודל A משנת 1929, אוסטין 10 משנת 1946, לנד רובר ופלימות' מ-1951, פולקסווגן חיפושית דגם 1955, מרצדס משנות ה-70 ועוד. בסך הכל יוצגו במקום בשלב הראשון 25 מכוניות, שיוצרו כולן בין שנות ה-20 לשנות ה-80 של המאה ה-20.

"המוזיאון הזה נולד מהמחלה שלי, האהבה למכוניות עתיקות", מספר ליאור לוי. "אני רוצה שהמבקרים יתרגשו מהן כמוני. לכל מכונית כאן יש סיפור, כמו האוסטין שהבריטים הביאו לארץ, אנשי ההגנה גנבו מהם, ואז היא התגלגלה לאצ"ל וכמובן שימשה לפעולות נגד שלטון המנדט".

המוזיאון ייחנך באירוע חגיגי ביום שישי הבא (14 ביולי), בהפנינג גדול שיכלול דוכני מזון, מתקנים מתנפחים ושוק עתיקות. האירוע מאורגן יחד עם פורום רכבי האספנות בפייסבוק שמנהל ארז אבסידריס, ובו חברים 39 אלף איש. כמה מועדוני רכב כבר הבטיחו לשלוח משלחות לאירוע ההשקה עם מכוניות מיוחדות משלהם.

הכתבה התפרסמה בידיעות אחרונות