אלפא מתחילה לשווק סטלביו בגרסת בסיס מוזלת
רכב הפנאי של יצרנית הרכב מאיטליה ישווק מעתה גם בגרסת בסיס שמחירה נמוך בעשרות אלפי שקלים. גרסת קצה ספורטיבית תגיע בתחילת השנה הבאה
חברת סמל"ת, יבואנית אלפא רומיאו לישראל, השיקה לאחרונה את גרסת הבסיס לסטלביו,
עם תג-מחיר של 320 אלף שקל, נמוך ב-65 אלף שקלים מהדגם ששווק עד כה. גרסת הקצה הספורטיבית, הקואדראפורגליו,
תנחת בישראל בתחילת 2018.
אלפא רומיאו סטלביו
גרסת הבסיס מצוידת במנוע 2.0 ליטר טורבו-בנזין המפיק 200 כ"ס ו-33.6 קג"מ, 80 כ"ס ו-7.2 קג"מ פחות מגרסתו החזקה יותר של הסטלביו ששווק כאן מייד לאחר שהגיע. הוא משודך לאותה תיבת שמונה הילוכים אוטומטית והנעה כפולה-קבועה (Q4 בלקסיקון אלפא) המעבירה את הכוח לגלגלים האחוריים כברירת מחדל, ונעזרת במצמד רב-דסקיות מחבר את הגלגלים הקדמיים כאשר היא נדרשת לכך. אלה מאפשרים זינוק ל-100 קמ"ש ב-7.2 שניות (איטי ב-1.5 שניות) בדרך ל-215 קמ"ש מרביים (15 קמ"ש פחות). צריכת הדלק הרשמית זהה - 14.3 ק"מ לליטר בממוצע.
(צילום: ניר בן זקן)
רשימת האבזור של גרסת "מילאנו" הבסיסית כוללת מסך מגע בגודל "6.5, כיוון חשמלי למושבים הקדמיים (עם זיכרונות לנהג), חלון שמש פנוראמי, בקרת אקלים מפוצלת עם פתחים למושב האחורי, מנופים להעברת הילוכים מאחורי ההגה, מפתח חכם, דלת תא מטען חשמלית וחישוקי "18 קלים. מערכות הבטיחות כוללות בלימה אוטונומית במצבי חירום והתראה על סטייה מנתיב.
(צילום: ניר בן זקן)
גרסת "מילאנו-ספשיאלה" (ב-350 אלף שקלים) מוסיפה מסך מגע בגודל "8.8 עם מצלמת נסיעה לאחור, ריפודי עור, חיישני חניה מלפנים ומאחור וחישוקי "19 קלים.
לפנייה לכתב/ת 
אלפא רומיאו סטלביו
צילום: ניר בן זקן
