אסטון מרטין תחשוף סטיישן בשלושה מיליון שקל
יצרנית רכבי הספורט הבריטית תציג גרסת סטיישן בייצור רשמי בתערוכת הרכב בקליפורניה בסוף השבוע הקרוב. תג המחיר המשוער עומד על כשלושה מיליון שקל לפני מיסים
אסטון מרטין תציג גרסת שוטינג ברייק (סטיישן) לואנקוויש. המכונית שתוצג בסוף השבוע הקרוב בתערוכת המכוניות הקלאסיות והאקזוטיות בפיבל ביץ' בקליפורניה תיוצר במהדורה מוגבלת של 99 יחידות במחיר שצפוי לעמוד על יותר משלושה מיליון שקלים לפני מיסים.
אסטון מרטין
בשונה מגרסאות שוטינג ברייק קודמות ל-DB5, לגונדה, DB6 ויראז' ו-DBS שהוסבו לתצורה זו על ידי סדנת חיצוניות וקיימות בעולם ביחידות בודדות, הואנקוויש תהיה הפעם הראשונה שאסטון מרטין תשווק באופן רשמי ובייצור סדרתי (באופן יחסי) גרסת סטיישן. על העיצוב הופקדה סדנת זגאטו האיטלקית האחראית לדגמים אקסקלוסיביים של אסטון מרטין מאז 1960, שיתוף הפעולה זוכה לעדנה מחודשת בשנים האחרונות עם הפיכת זגאטו למשפחת דגמים לספינת הדגל של אסטון, הואנקוויש, הכוללת גרסת קופה, וולנטה וספידסטר.
כמו הגרסאות האחרות גם השוטינג ברייק זוכה לשינויי עיצוב עם סבכה קדמית מוגדלת שבקצוותיהם פני ערפל גדולים, מסיטי אוויר מודגשים סביב למרכב ויחידות תאורה אחוריות המעוצבות בדומה לצינור פליטה של מטוס קרב. הזגאטו מצויידת באותו מנוע V12 אטמוספרי בנפח 6.0 ליטר המפיק 600 כ"ס מהואנקוויש S. הוא משודך לתיבת 8 הילוכים אוטומטית המותקנת מאחור (על מנת לייצר חלוקת משקל אופטימאלית לפנים אחור) ומאפשרת זינוק ל-100 קמ"ש ב-3.5 שניות בדרך ל-323 קמ"ש מרביים.
לפנייה לכתב/ת 
אסטון מרטין ואנקוויש זגאטו
