ב.מ.וו מחממת לקראת Z4 החדשה

ב.מ.וו חשפה מכונית תצוגה באירוע הרכב הקלאסי השנתי שנערך בפבל ביץ', קליפורניה. לצד גרסת אב-טיפוס לסדרה 8 החדשה שנחשפה לראשונה לפני כשלושה חודשים, הציגה ב.מ.וו גרסת אב-טיפוס מתקדמת ל-Z4 חדשה, חלק מפרויקט משותף עם טויוטה במסגרתו תיוצר על אותו בסיס גם סופרה יפנית עדכנית. בהתאם להיסטוריה של שני הדגמים, הסופרה העתידית תהיה כנראה בגרסת קופה בלבד, בעוד ה-Z4 שתערוך הופעת בכורה סדרתית במהלך 2018, תשווק רק עם גג נפתח.  

לדברי ב.מ.וו, ה-Z4 מציגה את הדרך בה רואה היצרנית - "ספורטיבית ומתקדמת" - מכוניות רודסטר מודרניות. לפי אדריאן ואן הוידונק ההולנדי, סגן נשיא חטיבת העיצוב של יצרנית מכוניות היוקרה הגרמניות ומי שאחראי על רשימה ארוכה של דגמים סדרתיים ואבות טיפוס מבית ב.מ.וו, הרודסטר "מבטאת את שפת העיצוב החדשה של היצרנית בכל אספקט ופרט. החל בחרטום דינמי, דרך צללית מרשימה וכלה בזוויות חדות של החלק האחורי". לדבריו, המראה כללי מייצר תחושת "כוח ורגש".

למרות שהמכונית הסדרתית צפויה להציג לא מעט שינויים ביחס לאיורי אב הטיפוס שנחשף כעת, מעניין לשים לב להצהרות היצרנית שייקבעו ללא ספק את המראה הסופי, ובעיקר לשינויים הצפויים לעומת דורות קודמים של רודסטרים מבית ב.מ.וו, דוגמת Z3, Z1 ו-Z8. לצד בסיס גלגלים ארוך יחסית, צללית "מתוחה" ונמוכה וחלק אחורי קצרצר מקובלים, המכונית החדשה תציב את הנהג יותר קרוב למרכז המרכב, תודות לחלק קדמי קצר יחסית.

ב.מ.וו תחביא כנראה את קשתות ההגנה ב"גיבנת כפולה" מאחור, בזמן שסביבת הנהג  באיורים ספורטיבית מאי פעם ברודסטרים של היצרנית. יש כמובן מסך מידע ענק במרכז הקונסולה כמקובל כיום, ולוח המחוונים - לפחות בתמונות שפורסמו - יהיה כנראה דיגיטלי עם אפשרות לבחירת תצוגה לפי העדפות הנהג.