ב.מ.וו M2 רגילה משעממת אתכם? הזמינו קומפטישן

השמועות אודות גרסה חזקה וקלה ל-M2 הספורטיבית נמצאות עמנו מאז הושקה הב.מ.וו המהירה. פרטים רשמיים ותמונות ראשונות דולפים כעת לרשת, כשבועיים לפני חשיפתה בבייג'ינג. לישראל תגיע בסוף השנה

ניר בן זקןפורסם: 09.04.18 , 16:32

תמונות ופרטים ראשונים על גרסת קצה לב.מ.וו M2 "קומפטישן" הגיעו לעורכי האתר האוסטרלי של היצרנית. בדלק מוטורס, יבואנית המותג הבווארי לישראל, אישרו ל-ynet כי ה-M2 קומפטישן תוצג ותגיע לישראל בסוף השנה הנוכחית.

הקומפטישן נבדלת עיצובית במסגרת שחורה לסבכת הכליות, חישוקי כוורת מרהיבים ומראות צד בעיצוב המסורתי של דגמי חטיבת M עם צמד זרועות. השינויים בפנים מסתכמים במושבים שונים עם תמיכה עדיפה ותוספת צמד מתגים M1 ו-M2 המאפשרים כיולים קבועים מראש (על-ידי הנהג) למערכות השונות, וניתנים כך להפעלה סופר-מהירה תוך כדי נהיגה.

אך השינוי החשוב ביותר הוא במנוע המגיע כעת ישירות מה-M4 - שישה צילינדרים בטור בנפח 3.0 ליטר עם צמד מגדשים (מגדש בודד ב-M2 הרגילה). ההספק המרבי עומד על 410 כ"ס, 40 כ"ס יותר מה-M2 אבל 21 כ"ס פחות מה-M4. בהתאם, גם הקו האדום גבוה ב-100 סל"ד מה-M2 הרגילה ועומד על 7,600 סל"ד.

המנוע משודך לתיבת שבעה הילוכים כפולת-מצמד (עוד לא ברור האם תוצע כמו ה-M2 הרגילה גם עם תיבת שישה הילוכים ידנית) ולהנעה אחורית כמובן. אלה מאפשרים זינוק מעמידה ל-100 קמ"ש תוך 4.2 שניות, עשירית שנייה פחות מה-M2 ועשירית יותר מה-M4. מערך המיתלים ומערכת הבלמים יזכו אף הם לשינויים מתבקשים מהגרסה הרגילה, אך אלה טרם פורסמו.

מצאתם טעות בכתבה? כתבו לנו