רכב חדש, חודש מאי: 25 אלף מכוניות חדשות על הכביש

אווירה חיובית בשוק הרכב: בחודש החולף עלו לכבישי ישראל כ-25 אלף מכוניות חדשות, עליה קלה לעומת מסירות החודש המקביל אשתקד. כך עולה מנתוני רישוי ראשונים שהגיעו לידי ynet. מתחילת השנה עלו לכבישי ישראל כ-140 אלף מכוניות חדשות, ירידה של כ-2.5 אחוזים לעומת התקופה המקבילה אשתקד. עם זאת יש לזכור כי לירידה זו אחראי רק חודש פתיחת שנה יוצא דופן אשתקד. שכן מלבד ינואר 2018 בו נרשמה ירידה של כ-14% לעומת ינואר 2017, מסירות פברואר-מאי מציגות עלייה לעומת השנה שעברה.

שוק הרכב סוגר את הפער(צילום: אבי חי)

יונדאי ממשיכה להוביל את השוק עם 21,700 מסירות מתחילת השנה, לפני קיה עם 18 אלף, טויוטה עם 15 אלף, סקודה עם 10,500 וניסאן עם כ-8,000 מסירות חדשות. בחמישייה השנייה מדורגות מאזדה עם 7,400 מסירות, מיצובישי עם 7,100, סוזוקי עם 6,700 מסירות, סיאט עם 4,200 ושברולט עם 3,900.

מבין הדגמים הנמכרים ביותר ממשיכה יונדאי איוניק ההיברידית להוביל את הטבלה עם 5,900 מסירות, כאשר יונדאי טוסון מדורג שני עם 5,200 מסירות, לפני קיה ספורטאז' שמצמצם פערים עם 5,100 מסירות בקרב על תואר הג'יפון הנמכר ביותר.

בהמשך הדירוג ממוקמת קיה פיקנטו (מכונית המיני הנמכרת ביותר) עם 4,500 מסירות, והיא מקדימה את סקודה אוקטביה עם 4,400 מסירות. קיה נירו מדורג שישי עם 3,950 מסירות השנה, לפני יונדאי i10 עם 3,900, טויוטה קורולה עם 3,250 ומיצובישי אאוטלנדר עם 3,050. טויוטה C-HR מסר השנה כבר 2,950 יחידות ומאזדה 3 סוגרת את העשירייה הראשונה עם 2,900 מסירות.

רשימת עשרת הדגמים הנמכרים ביותר מדגימה את השינויים שעובר שוק הרכב: מחצית מהדגמים משתייכים לקטגוריית רכבי הפנאי, רק שלושה מהם שייכים לקטגוריית המכוניות המשפחתיות, עד לפני שנים ספורות להיטי השוק חסרי התחרות.