קרייזלר פסיפיקה בישראל - החל מ-290 אלף שקל
מוביל הנוסעים האמריקאי שהושק לראשונה לפני כשנתיים וחצי, נוחת כעת בישראל ויחליף את הוויאג'ר הוותיק. תג המחיר של גרסת בסיס ללא מערכות בטיחות מתקדמות עומד על 290 אלף שקלים
יבואנית קרייזלר, קבוצת סמל"ת, מתחילה לשווק כאן את הפסיפיקה,
מחליף הוויאג'ר שהוצג בתערוכת דטרויט בינואר 2016. תג המחיר עומד על 290 אלף שקלים לגרסת בסיס נטולת מערכות בטיחות מתקדמות, כ-55 אלף שקלים יותר ממתחרהו הישיר - קיה קרניבל
- המצויד כאן במערכות בטיחות מתקדמות.
המיניוואן האמריקאי מציע מקום לשבעה נוסעים בשלוש שורות מושבים עם צמד כיסאות בשורה האמצעית או שמונה נוסעים (אופציה בתוספת 5,000 שקל) עם ספסל מרכזי לשלושה. נפח תא המטען נע בין 914 ליטר בתצורת נוסעים-מלאה ל-2,478 בקיפול השורה השלישית.
אבזור גרסת טורינג הבסיסית (ב-290 אלף שקל) כולל מסך מגע בגודל "7 עם צימוד Apple CarPlay ומצלמת נסיעה לאחור, ריפודי עור, כיוון חשמלי למושב הנהג, חימום למושבים הקדמיים, בקרת אקלים מפוצלת לשלושה אזורים עם שליטה נפרדת ליושבים מאחור, דלתות צד ודלת תא מטען נפתחים חשמלית, מפתח חכם וחשוקי "17 קלים.
אבזור הבטיחות כולל שמונה כריות אוויר והתראת שטחים מתים אבל הוא נטול מערכות בטיחות מתקדמות ומצויד במערכת התראה של מובילאיי. מעניין לציין שמלבד הפסיפיקה, רק MG ZS ודאצ'יה דאסטר
הושקו השנה בישראל ואינם מציעים כל מערכת בטיחות מתקדמת באופן תקני.
גרסת לימידיט הבכירה (ב-350 אלף שקל) מוסיפה את מערכות הבטיחות המתקדמות כמו בלימה אוטונומית, שמירה על נתיב, בקרת שיוט אדפטיבית ומערכת לחניה אוטומטית. רשימת האבזור כוללת גם מסך תצוגת נתונים דיגיטאלי ("7) בלוח המחוונים ("3.5 בגרסת הבסיס), מסך מגע בגודל "8.4, מערכת שמע של Alpine, כיוון חשמלי וקירור וחימום למושבים הקדמיים, חימום גם לאחוריים ולהגה, מראות מתקפלות חשמלית, חלון שמש וחישוקי "18 קלים.
הפסיפיקה ישווק בישראל עם מנוע פנטרסטר המוכר של היצרנית - V6 בנפח 3.6 ליטר המפיק 280 כ"ס ומשודך לתיבת תשעה הילוכים אוטומטית. כמקובל ביצרניות אמריקאיות, נתוני ביצועים לא מפורסמים אך צריכת הדלק הרשמית עומדת על 9.3 ק"מ לליטר. בצפון אמריקה משווק הפסיפיקה גם בגרסה היבירידת-נטענת עם טווח נסיעה חשמלי (רשמי) של 53 ק"מ, וצריכת דלק ממוצעת של 35.7 ק"מ לליטר לפי נתוני היצרן.
לפנייה לכתב/ת 
קרייזלר פסיפיקה
