תערוכת LA: אח גדול ליונדאי סנטה פה, הנעה כפולה לטויוטה פריוס
בתערוכת הרכב בלוס אנג'לס תציג יונדאי את הפאליסייד, המחליף לגרנד סנטה פה. טויוטה תחשוף את מתיחת הפנים לפריוס ההיברידית שתציע לראשונה הנעה כפולה
בתערוכת הרכב בלוס אנג'לס שתיפתח בסוף החודש תציג יונדאי את הפאליסייד (Palisade), שיחליף את הגרנד סנטה פה.
רכב הפנאי שיהיה הגדול במשפחה, ישמש כספינת דגל של יונדאי ומבטיח להציע איכויות גבוהות באופן שיאפשר לו להתמודד מול מתחרים כמו פורד אקספלורר ושברולט טראוורס. מהיבואנית כלמוביל נמסר כי השיווק נמצא בבחינה.
יונדאי פאליסייד
שם הדגם נגזר משמה של שכונת "פאסיפיק פאליסייד" בדרום קליפורניה, הממוקמת לחופי האוקיינוס ומתאפיינת בווילות רחבות ידיים. הפאליסייד יתבסס על פלטפורמת הסנטה פה החדש (דור רביעי) שיושק אצלנו בעוד שבועיים, אך יציע מידות גדולות יותר שיאפשרו מרחב מחיה ראוי לעד 8 נוסעים. מתמונות ריגול שפורסמו ברשת עולה כי העיצוב יהיה דומה לזה של אחיו הקטן ויכלול חזית עם יחידות תאורה מפוצלת וסבכה בצורת טרפז הפוך בעוד שתא הנוסעים צפוי להציע איכות חומרים גבוהה יותר, אבזור עשיר יותר ומערכות בטיחות מתקדמות יותר מהמקובל אצל היצרנית. היצע המנועים יכלול ככל הנראה מנוע V6 בנפח 3.3 ליטר (290 כ"ס) בשידוך לתיבת 8 הילוכים אוטומטית והנעה קדמית או כפולה קבועה.
טויוטה פריוס
טויוטה בחרה בעיר בה זכתה הפריוס לאחוזי פופולאריות מהגבוהים בעולם, להצגת מתיחת פנים של אמצע החיים לדור הרביעי והנוכחי בשושלת. מלבד שינויי עיצוב קלים למרכב ולתא הנוסעים, הפריוס תוצע לראשונה עם הנעה כפולה קבועה – ככל הנראה הגרסה הכי פחות רלוונטיות לתנאי האקלים המפורסמים של קליפורניה, ושלנו ועל כן היא לא תשווק כאן.
יחידת ההנעה צפויה להמשיך להתבסס על מנוע בנזין בנפח 1.8 ליטר (במחזור אטקינסון) ומנוע חשמלי בהספק משולב של 122 כ"ס שיעברו לגלגלים הקדמיים דרך תיבה רציפה. על הנעת הגלגלים האחוריים יופקד מנוע חשמלי שיחובר אליהם ישירות – בדומה ללקסוס NX300h וזו אמורה לאפשר יכולת תנועה בדרכים מושלגות למשל.
הכתב חבר מערכת iCar
לפנייה לכתב/ת 
טויוטה פריוס
