כמעט סופי: שוק הרכב מצטמצם גם השנה
אם לא תתפתח מגמה יוצאת דופן במהלך החודש האחרון של השנהנ, תסתיים גם 2018 עם ירידה במכירות רכב חדש. כרגע עומדת הירידה על 5% לעומת אשתקד
כמעט סופי: שוק הרכב קטן שנה שניה ברציפות. מתחילת השנה עלו על כבישי ישראל 262,390 מכוניות חדשות, 13,375 מכוניות פחות מהתקופה המקבילה אשתקד. בכך נקבע באופן כמעט ודאי כי גם השנה תסתיים בירידה של מספר אחוזים במכירת רכב חדש לעומת אשתקד, שגם בה נרשמה ירידה לעומת שנת השיא.
רשימת המותגים הנמכרים ביותר באחד עשר החודשים הראשונים של 2018:
(צילום: ניר בן זקן)
באחד עשר החודשים הראשונים של השנה הציגו רק ארבעה מותגים מבין עשרת המובילים גידול: יונדאי שבמקום הראשון מכרה מתחילת השנה 38,285 מכוניות חדשות (5%+), ניסאן הממוקמת חמישית מכרה עד עתה השנה 15,123 מכוניות (9%+), מיצובישי הממוקמת שמינית זינקה בכ-19% עם מכירת 12,818 מכוניות חדשות השנה וגם סיאט, סוגרת העשיריה, מציגה עליה נאה של 9% ל-8,902 מכוניות חדשות.
לצד ארבעת המותגים שמסבים נחת ליבואנים השונים, יש גם את אלה שיעוררו דאגה בהנהלות השונות. החל מטויוטה שבמקום השלישי עם 26,657 מכוניות חדשות וירידה חדה של 13%, או סקודה שבמקום הרביעי עם 19,720 מכוניות וירידה של 8%. סוזוקי שבמקום השביעי איבדה לא פחות מ-20% ממכירות 2017 (12,852) וגם רנו התשיעית אינה רווה נחת השנה - 10,983 מכוניות חדשות וירידה של 13%.
קיה (35,122) שבמקום השני ומאזדה (13,115) שבמקום השישי מכרו מספר דומה לאשתקד.
בשוק היוקרה שמרו שלוש הגרמניות על סדר מיקומן, אבל בכולן נרשמה ירידה השנה. אודי (3,999, 13%-), מרצדס (3,570, 5%-) וב.מ.וו (3,223, 4%-) איבדו מכוחן, בעוד המתחרות מסין-שוודיה (וולוו עם 1,588, גידול חד של כמעט 30%) וארה"ב-יפן (לקסוס עם 1,453 וגידול של יותר מ-20%) רשמו נסיקות חדות.
רשימת המותגים הנמכרים ביותר באחד עשר החודשים הראשונים של 2018:
1. יונדאי - 38,285
2. קיה - 35,122
3. טויוטה - 26,657
4. סקודה - 19,720
5. ניסאן - 15,123
6. מאזדה - 13,115
7. סוזוקי - 12,852
8. מיצובישי - 12,818
9. רנו - 10,983
10. סיאט - 8,902
לפנייה לכתב/ת 
אולם תצוגה פיאט
צילום: ניר בן זקן
