נתונים ראשוניים: ההאטה בשוק הרכב מתחזקת

הישראלים לא מסתערים על אולמות התצוגה, למרות שב-1 באפריל יכנס לתוקפו המיסוי הירוק המעודכן וכמעט על הדגמים הפופולריים צפויים להתייקר ב-2,000 עד 10,000 שקל. מנתונים ראשונים שהגיעו לידי ynet עולה כי בחודש החולף נמסרו כ-24 אלף מכוניות חדשות, ירידה של 7% לעומת פברואר 2018. בכך מתחזקת ההאטה בשוק הרכב שהחלה בחודש ינואר, אשר גם בו נמסרו פחות מכוניות לעומת החודש המקביל אשתקד.

אולם התצוגה של בנטלי בהרצליה - שמונה מכוניות ראשונות נמסרו לבעלים מא(ע)ושרים(רונן טופלברג)

למרות זאת, ליבואני המכוניות ההיברידיות אין סיבה להתלונן שכן הישראלים מסתערים עליהן, בהנחה שכמה מהן יאבדו בעוד חודש את הטבת המס המשמעותית ממנה הן נהנות וצפויות לכן להתייקר ב-10,000 עד 30 אלף שקל. כך למשל, מטויוטה קורולה החדשה נמסרו בשבוע הראשון לשיווקה בישראל כמעט 300 מכוניות, כמעט כולן מהדגם ההיברידי. יונדאי איוניק ממשיכה להיות המכונית הנמכרת ביותר גם השנה, עם כ-900 מכוניות בחודש שעבר, ו-3,060 מתחילת השנה. קיה נירו כבר עומד על 2,050 מסירות מתחילה השנה, וצמד הקרוסאוברים של טויוטה, C-HR וראב4, מסרו כבר יותר מ-1,500 יחידות כל אחד מתחילת השנה.

יונדאי ממשכה להיות המותג הפופולרי ביותר, עם 11,300 מסירות מתחילת השנה, וכ-4,500 מסירות בפברואר. קיה שנייה (7,900 מתחילת השנה, 2,900 בחודש החולף) וטויוטה שלישית (6,800 מתחילת השנה, 3,200 בפברואר). שאר העשירייה הראשונה: סקודה (5,600 מתחילת השנה), מיצובישי (3,550), מאזדה (3,250), ניסאן (3,010) סוזוקי (2,470) רנו (2,130) וסיאט (1,820). ביוקרה מובילה מרצדס עם 960 מכוניות, לפני אודי (865) ב.מ.וו (760), וולוו (450) ולקסוס (350). בקרב מותגי העל, פורשה מסרה 22 מכוניות מתחילת השנה, מזראטי 14 מכוניות, העולה החדשה בנטלי 8, פרארי 4 ואסטון מרטין עם מכונית אחת.

רשימת המכוניות הנמכרות ביותר מתחילת השנה

1. יונדאי איוניק 3,060

2. יונדאי i10 עם 2,600

3. יונדאי טוסון 2,500

4. קיה נירו 2,050

5. קיה פיקנטו 2,100

6. קיה ספורטאז' 1,900

7. סקודה אוקטביה 1,700

8. טויוטה ראב4 1,550

9. טויוטה יאריס 1,550

10. מיצובישי אאוטלנדר 1,530