DS3 קרוסבק - החל מ-179 אלף שקל
רכב הפנאי הקטן של DS נוחת בישראל ויתמודד בקטגוריה הפופולארית מול מתחרים מבית אודי, מיני ולקסוס. צפי המכירות עומד על 100 יחידות
לובינסקי מתחילה בשיווק DS3
חדשה, דור שני למכונית הראשונה של חטיבת היוקרה של סיטרואן, שינסה להתמודד הפעם בקטגוריית רכבי פנאי קטנים, מול מתחרים כמו אודי Q2,
מיני קאנרטימן
ולקסוס UX.
תג המחיר מתחיל ב-179 אלף שקל וצפי המכירות השנתי עומד על כ-100 יחידות.
יחידות ההנעה הן המוכרות של הקונצרן: טורבו-בנזין בנפח 1.2 ליטר עם 130 כ"ס בגרסת הבסיס, ו-155 כ"ס בגרסה הבכירה. בשתיהן השידוך הוא לתיבת שמונה הילוכים אוטומטית והנעה קדמית. אלה מאפשרים זינוק ל-100 קמ"ש ב-9.2 שניות (8.2 שניות בבכירה), בדרך ל-200 קמ"ש מרביים (208 קמ"ש), וצריכת דלק של 20.4 ק"מ לליטר (18.5 ק"מ לליטר).
רשימת האבזור כוללת בגרסת הבסיס לוח מחוונים דיגיטלי ומסך מגע (שניהם בגודל "7) עם צימוד Apple CarPlay ו-Android Auto, מצלמת נסיעה לאחור, חיישני חניה קדמיים ואחוריים, טעינה אלחוטית לסמארטפון, מפתח חכם, וחישוקי "18 קלים. הגרסה הבכירה (ב-205 אלף שקל) מוסיפה מסך מגע גדול יותר ("10.3), ריפודי עור חלקי למושבים, מערכת שמע של FOCAL וכיוון חשמלי למושב נהג. אבזור הבטיחות של שתי הגרסאות זהה וכולל בלימה אוטונומית, שמירה על נתיב, בקרט שיוט אדפטיבית, זיהוי תמרורים והתראת שטחים מתים וערנות נהג. הגרסה הבכירה כוללת בנוסף תאורת מטריקס-לד אדפטיבית.
ה-DS3 מיוצרת בגרסת חמש דלתות, המאמצת אלמנטים עיצוביים של רכב פנאי, דוגמת מגני פלסטיק שחור סביב המרכב ותוספת "קרוסבק" לשם. היא מבוססת על פלטפורמת CMP (ר"ת Common Modular Platform), המיועדת לדגמי סופר-מיני, בהם פיז'ו 208 ואופל קורסה העדכניות.
באמצע 2020 תגיע גם גרסה חשמלית מלאה, עם 136 כ"ס הניזונה ממצברי ליתיום-יון 50 kWh. אלה מאפשרים זינוק ל-100 קמ"ש ב-8.7 שניות, וטווח נסיעה מוצהר של 300 ק"מ (על פי תקן WLTP). את המצברים ניתן יהיה למלא בעמדת טעינה רגילה תוך חמש שעות, או 80% בטעינה מהירה תוך 30 דקות.
לפנייה לכתב/ת 
DS3 קרוסבק
