ריקול לסובארו: 1,600 מכוניות למוסך
יבואנית סובארו תזמן למוסך 1,600 לקוחות דגמים שונים לצורך החלפת קפיצי השסתומים במנוע. זאת בשל חשש לדימום פתאומי בזמן נסיעה וגרימת נזק למכלולים נוספים
סמל"ת, יבואנית סובארו, תזמן למוסך 1,600 לקוחות דגמי XV, פורסטר ו-BRZ משנות הייצור 2012-2014. הקריאה לתיקון נוגעת להחלפת קפיצי השסתומים (האחראים על סגירת השסתומים) בגרסאות עם מנועי 2.0 ליטר, בשל חשש לכשל העלול לגרום לדימום המנוע בזמן נסיעה, לחוסר יכולת להניעו מחדש ובמקרים מסוימים גם לנזק נוסף לרכיבים פנימיים במנוע.
סובארו פורסטר(צילום: נועם עופרן)
לדברי היבואנית משך הזמן המשוער לתיקון הוא בין יומיים לשלושה, והוא יבוצע ללא עלות מצד הלקוחות בכל אחד ממוסכי השירות המורשים של סובארו. למרות משך הזמן הארוך לטיפול, סמל"ת לא תספק ללקוחותיה רכב חלופי - כמקובל במקרים דומים. לקוחות שירצו לבדוק האם המכונית נכללת בקריאה יוכלו לעשות זאת במוקד שירות הלקוחות או באתר האינטרנט של היבואנית.
קריאה נוספת לתיקון של סובארו נוגעת ל-64 לקוחות דגמי B4 ואאוטבק משנת המודל 2018. זאת לצורך עדכון מד הדלק, שעשוי להציג כמות גדולה יותר מזו הקיימת במיכל, ובעקבות זאת לגרום להתרוקנות ולדימום פתאומי של המנוע, מבלי שנורת ההתראה תידלק. משך הזמן המשוער לטיפול הוא שעה.
יש להזכיר כי תקנות הרכב בישראל קובעות כי בעל הרכב לא יישא בכל הוצאה הקשורה לקריאה חוזרת לתיקון. עוד קובעת התקנה כי חובה לבצע את התיקון תוך שישה חודשים, וכי מי שלא יעשה זאת לא יורשה לחדש את רישיון הרכב או להעביר עליו בעלות.
לפנייה לכתב/ת 
סובארו פורסטר
צילום: נועם עופרן
