שבוע שני לרפורמה: "נהג אמר לי 'לך ברגל'"

הרפורמה בתחבורה הציבורית היא כבר עובדה מוגמרת, אבל גם שבוע אחרי שינוי הקווים עדיין רבים מנוסעי האוטובוסים בגוש דן לא התרגלו אליה. הטענות על פגיעה בקשישים, על בזבוז כספי ציבור ועל הארכת הדרך לעבודה ממשיכות להישמע, אך לצידן יש גם קולות אחרים. "זה לא נורא כמו שזה היה נדמה בהתחלה, יכול להיות שזה אפילו עדיף לכמה אנשים", אומר אריאל לוי, ומבטא את דעתם של רבים אחרים. 

גם יאיר סבור שהשינויים בתחבורה הציבורית במרכז היו לטובה. "בהתחלה התרעמתי כמו כולם, אבל לאט לאט אני מגלה שיש קווים נהדרים שמגיעים בדיוק לאן שאני צריך להגיע. ככה זה עם ישראל - קודם צועקים, אחר כך מתרגלים".

• רפורמה בתחבורה הציבורית - כל הכתבות ב-ynet
• מחאה ברשת: בן 17 מבת-ים ינצח את הרפורמה?
• ממתינים לרב-קו - קשישים ונכים מיואשים בשמש
• דיון בכנסת: "בקהיר תחבורה ציבורית טובה יותר"
  

לעומתו, שלום ברזילאי בטוח שהיה עדיף לוותר על הרפורמה: "זה שיגעון, פגעו באוכלוסייה המבוגרת. אני צריך ללכת מהבית לתחנה מרחק עצום שקשה לאדם בגילי. אני לא מבין מה ניסו לעשות". סלומון, פנסיונר נוסף, משלים אותו: "אם כבר עושים שינוי, היה צריך לעשות את זה בהדרגתיות, קו אחרי קו, ולא הכל בבת אחת. קשה לאנשים ללמוד כל כך הרבה שינויים באופן פתאומי".

שיחת היום באוטובוסים, כבר שבוע

דוד כועס גם על היחס של הנהגים: "אחד מהם אמר לי - 'לך ברגל'". גם מזל, נוסעת בקו 17 בדרום תל-אביב לא מרוצה: "זה עשה כל כך הרבה בלגאן. אם רוצים לשנות, משנים קו אחד או כמה קווים, אבל לא את כולם. זה סתם בזבוז של מיליונים, ועל מה?".

השינויים בעקבות הרפורמה עדיין מהווים את שיחת היום באוטובוסים. "כל הסיבובים המיותרים שהקווים החדשים עושים גם האריכו את הדרך למי שאפילו לא צריך להחליף אוטובוס. עד לרפורמה הנסיעה שלי בקו היתה עורכת 20 דקות פחות", טענה מזל, אך נוסעת אחרת מגיבה: "עכשיו הקו מגיע לוולפסון, שזה טוב".

"למבוגרים הכי קשה, גם ללמוד וגם ללכת", מפרטת סבטלנה, אבל נשמעת אופטימית: "אני מקווה שבעתיד הקרוב נגלה שהגזירה לא רעה כמו שחשבנו שהיא בהתחלה. זה ייקח זמן, אבל בסוף מתרגלים להכל". נוסעת אחרת ממהרת לענות: "שטויות במיץ, צריך להחזיר הכל בדיוק כמו שהיה".