קאיה מציגה: כבשה לשטח
היצרנית הקוריאנית מציגה רכב כביש-שטח חדש, שמיועד בעיקר לשוק האמריקני. לארץ הוא עשוי להגיע לקראת סוף השנה הבאה
כבשה גדולה, לשטח. קאיה מציגה היום (ד') פרטים ראשונים ותמונה רשמית של רכב כביש-שטח חדש, שזוכה לשם "בורגו" (אנגלית: Borrego). ולפני שאתם רצים לבדוק במילון מה עומד מאחורי השם יוצא הדופן, תרשו לנו לספר לכם שזהו שמה של כבשה גדולה החיה בקליפורניה. למה דווקא כבשה? אלוהים יודע, אבל יש לשם הזה חשיבות גדולה, והרי ההסבר:
מרבית הדגמים של קאיה זוכים לשמות המקושרים לאירופה: כמו פיקנטו, סורנטו ו-סראטו. בחירה בשם שמקורו בכבשה אמריקנית, רומז כי הכביש-שטח החדש קורץ - בשתי עיניו - לשוק הרכב הגדול בעולם. אגב, זו גם הסיבה לכך שהוא ייחשף בבכורה עולמית בתערוכת דטרויט הקרובה, שתיערך בינואר 2008.
וזה לא הקשר היחיד לאמריקה. לפני שנתיים, בתערוכת דטרויט 2005, נחשף שם רכב תצוגה בשם "מסה" (אנגלית: Mesa), שרמז על הבורגו החדש. ורגע, עוד לא סיימנו עם אמריקה: הכביש-שטח החדש יוצע עם שני מנועי בנזין - V6 ו-V8, כשהאחרון ללא ספק מיועד בעיקר לארה"ב, זו שטרם השתחררה מאהבתה למנועים גדולים. בשלב זה קאיה אינה מוסרת פרטים נוספים לגבי יחידות ההנעה, אולם סביר להניח כי בעתיד - ולקראת השיווק באירופה - יוצע גם מנוע טורבו-דיזל מודרני.
במפתיע, הבורגו מבוסס על שלדת סולם, ממש כמו הסורנטו. אמנם אלו חדשות טובות למי שמעוניין ביכולת שטח משופרת, אבל זו בהחלט בחירה לא שגרתית בקטגוריית הכביש-שטח, שעברה ברובה לשימוש בשלדות אחודות. עוד מספרים בקאיה כי הבורגו יציע עד שבעה מקומות ישיבה, וכי ייצורו יחל בקוריאה בתחילת 2008.
והשוק המקומי?
מיבואנית קאיה נמסר ל-ynet כי יש עניין רב בייבוא הבורגו לשוק המקומי, מאחר שהוא עשוי לשמש כמקדם תדמית מצוין, שיועיל לשיווק כל היצע הדגמים של היצרנית. בקאיה-ישראל רואים בבורגו מתחרה ישיר לרכבי כביש-שטח אחרים המציעים שבעה מקומות ישיבה, כמו טויוטה לנד-קרוזר ומיצובישי פאג'רו.
אמנם בשלב זה, עדיין אין פרטים בנוגע לגרסאות או למחירים, אך סביר להניח שאם וכאשר יגיע הבורגו, הוא יזכה לתג-מחיר תחרותי, שיעזור ליבואנית לפתות לקוחות מאולמות התצוגה של טויוטה ומיצובישי. בכל מקרה, הכביש-שטח החדש לא יגיע לישראל לפני הרבעון האחרון של 2008.
