"יש לנו ארץ נהדרת, אך קשה להגיע אליה"

בשורה למבקשים לנסוע צפונה. חמש שנים של עבודות הגיעו היום (ב') לקיצן, ובשעות אחר הצהריים צפוי להיפתח לתנועה קטע 18 של כביש שש, המחבר לאורך 17 ק"מ בין מחלף עירון למחלף עין תות, הסמוך לאליקים. בצהריים התקיים טקס חנוכת הכביש, בנוכחות שר התחבורה וראש הממשלה שאמר: "יש לנו ארץ נהדרת אך קשה להגיע אליה, פריצת הנתיבים משנה את פני הדברים, ומחוללת מהפיכה חברתית כלכלית ודמוגרפית".

קטע הכביש האמור, אשר עלות סלילתו נאמדת ב-1.4 מיליארד שקלים, יצר לא מעט חיכוכים בין חברת דרך ארץ למספר גופים. בהם החרדים שסירבו לאפשר את המשך סלילתו, זאת בשל קברים שהתגלו על תוואי הדרך. מתנגדים נוספים לסלילת הכביש בתוואי האמור היו אנשי אנשי איכות הסביבה, שטענו כי סלילתו תפגע בחי ובצומח. אחד הפתרונות שהוצע ויושם הוא סלילת מנהרות באורך מאות מטרים, אשר מיודעות למעבר בעלי חיים באזור.

ראש הממשלה, שערך בלוויית שר התחבורה ועיתונאים סיור מקדים לאורך תוואי הכביש, אמר בהתייחסו לבעיות בסלילת הכביש: "אנחנו נוסעים בקטע כביש חדש שאני קורא לו כביש "חובר ישראל". אצלנו ישנם ויכוחים בלתי רגילים, כל הזמן מסבירים בעיקר למה לא, ואחרי שעושים שואלים איך אפשר היה לחיות בלי זה". לאחר מכן הבטיח כי יתמוך בתכנית שר התחבורה לסלילת הכביש עד נהריה. "כשאני מלווה את זה באופן אישי עם השר כץ, זה יזוז הכי מהר שרק אפשר, כי אנחנו פורצי חסמים".

מאוחר יותר אמר בטקס כי "קרוב לפריפריה זו לא סיסמה, זה מתרחש כאן ועכשיו. זה לא סוד שאני אוהב לטייל בגליל, ומשפחתי ואני נוסעים בנסיעה נקיה ונעימה מירושלים לאורך הכביש, עד שמגיעים לצומת עירון, ואז נכנסים לפקק של המדינה. מה שלקח פחות משעה, הופך לקצב של עגלות עם סוסים. זה פקק כלכלי-חברתי שמשאיר את הפריפריה בפריפריה. יש לנו ארץ נהדרת, אך קשה להגיע אליה. פריצת הנתיבים משנה את פני הדברים" אמר.

נתניהו הבטיח כי כבר בתקופה קרובה ימשכו עבודות כביש 6, ובמקביל תחל החברה הלאומית לדרכים לתכנן ולבצע את פיצול הכביש, אשר יחבר בין יקנעם לקריית שמונה. "המהפכה הזו תלווה גם בחוק מקרקעי ישראל, ובנוסף ברפורמה בוועדות התכנון והבניה. זה לוקח יותר מדי זמן, זה יותר מדי מסורבל", אמר ראש הממשלה.

על קטע הכביש המתוכנן להפתח בסביבות 17:00 היום, צפויים לעבור מדי יום כ-35 אלף כלי רכב. עלות הנסיעה על קטע הכביש תהיה 11.25 שקלים.