יונייטד וקונטיננטל - חברת התעופה הגדולה בעולם

חברות התעופה האמריקניות יונייטד איירליינס (UAL) וקונטיננטל, הודיעו היום (ב') שהן מתמזגות ומקימות את חברת התעופה הגדולה בעולם. במסגרת העסקה, שמוערכת בשווי של כ-3.2 מיליארד דולר, תרכוש יונייטד את קונטיננטל. ענקית התעופה החדשה, תעלה בגודלה על חברת דלתא אייר, אבל קודם כל העסקה נדרשת להיות מאושרת על ידי מחזיקי המניות, הממונה על ההגבלים העסקיים והרגולטורים. בתקופה האחרונה

• בריטיש איירווייז ואיבריה לקראת מיזוג
• הסכם תעופה ישראלי-אמריקני יפתח את השמיים
• פרסום ראשון: אל על בוחנת רכישת מטוסי 787
  

ענף התעופה מייצר בשנים האחרונות שותפויות ענק, ביניהן המיזוג הצפוי בין חברות התעופה בריטיש איירוויייז הבריטית ואיבריה הספרדית, וכן מיזוג אייר פראנס עם KLM ודלתא עם נורת'ווסט.

לפי ההודעה ששוחררה היום, החברה החדשה תשמור על שמה של יונייטד ועל מטה האם שלה בשיקגו. המטוסים ישמרו על צבעי קונטיננטל והלוגו שלה, עם השם של יונייטד.

החברות אומרות גם כי בסיס הבית הגדול ביותר של מטוסי החברה יהיה ביוסטון טקסס. החברה תנוהל על ידי המנכ"ל הנוכחי של קונטיננטל, ג'פרי סמיסק ומנכ"ל יונייטד הנוכחי, גלן טילטון, ישמש כיו"ר החברה.

החברה האם החדשה שתיווצר תיקרא יונייטד קונטינטל החזקות. החברות הודיעו שהחברה הממוזגת צפויה להכנסות שנתיות של כ-29 מיליארד דולר בשנה. על פי העסקה מחזיקי מניות קונטיננטל יקבלו 1.05 מהמניות הרגילות של יונייטד, עבור כל מניה רגילה של קונטיננטל שהם מחזיקים בה.

על סמך מחיר מניית יונייטד שעמד על 21.83 דולר ביום שישי אחר הצהריים, יונייטד תשלם 3.2 מיליארד דולר עבור קונטיננטל.

בהערכה של מספר המניות הנוכחי של שתי החברות, לחברה הממוזגת יהיו 314.5 מיליון מניות, ומחזיקי המניות של יונייטד יהיו הבעלים, בהערכה גסה, של 55% מהחברה החדשה.

במידה והעסקה תקבל את האישור הממשלתי, על פי החברות, כחברה אחת היא תניב, עד לשנת 2013, רווחים והטבות כספיות בסכום של 1-1.2 מיליארד דולר. שתי החברות מצפות להשלים את העסקה ברבעון הרביעי של שנת 2010.