גם פיז'ו רוצה להתחרות עם ניסאן ג'וק

פיז'ו מציגה בסין את האורבן קרוס-אובר (Urban Crossover, רכב פנאי עירוני). זהו רכב תצוגה שממחיש כיצד ייראה המתחרה של פיז'ו לניסאן ג'וק, רכב הנהנה מפופולאריות רבה בישראל. האורבן קרוס-אובר ימוצב בפלח מכוניות הפנאי הקטנות, כלומר רכב בעל עיצוב דמוי-שטח, אך ללא יכולת שטח אמיתית. הוא יציע מרכב חמש דלתות בעל עיצוב מאופק יחסית למתחרו העיקרי.

עוד חדשות בערוץ הרכב של ynet:

• קונצרן PSA מאחד באירופה את פיז'ו וסיטרואן
• רנו: בדרך ליוקרה צרפתית עוברים בקוריאה
• מי מגן על רוכשי רכב משומש ממגרש?
  

הבסיס יהיה פלטפורמת ה-208 החדשה והחשובה, ששיווקה יחל בישראל בקרוב. כצפוי האורבן גדול ממנה - אורכו עומד על 414 ס"מ לעומת 396 בסופר-מיני, הרוחב עומד על 174 ס"מ - תוספת צנועה של ס"מ אחד. אלו מידות כמעט זהות לאלו של הג'וק. פיז'ו לא מפרסמת נתונים טכניים נוספים מעבר לכך. בכלל זאת לא נמסר עם איזה מנוע, אם בכלל, האורבן מוצג בתערוכת בייג'ינג. רכבי תצוגה רבים כלל אינם מצוידים במערכת הנעה, ומובלים לדוכן בגרירה.

מפיז'ו נמסר כי רכב התצוגה יופיע שוב בתערוכת פאריז, מה שאומר שהשקת הגרסה הסדרתית לא צפויה לפני שנת 2014. כאשר זה יקרה, זו תהיה הכניסה הראשונה של פיז'ו לפלח מאז ה-3008. עד עתה היצרנית הסתמכה בעיקר על רכבי פנאי שסופקו לה על-ידי מיצובישי (4007 ו-4008). הדגם החדש צפוי לרשת ככל הנראה גם את ה-1007, המיניוואן הזעיר והייחודי של פיז'ו שייצורו הופסק ב-2009. הרכב, שהתבסס על פלטפורמת ה-206 והתאפיין בדלתות הזזה וממדים זעירים, לא זכה עד עתה למחליף ישיר.