מנכ"ל הנמל עצר גיוסים; חשד למינוי מקורבים

בעוד יו"ר וועד העובדים של נמל אשדוד, אלון חסן, צפוי להתייצב בפני בית המשפט לדיון בשאלת הארכת מעצרו , הסאגות בנמל נמשכות כסדרן: מנכ"ל הנמל, יצחק בלומנטל, עצר הליכי גיוס סוורים בטענה כי ישנם מועמדים שהינם קרובי משפחה של 2 חברי וועד העובדים.

הכתבות האחרונות בפרשה:

•  "מלך הנמל" באזיקים: חשד להלבנת מיליונים
• תיעוד בלעדי: כך נעצר אלון חסן
• אלון חסן, מנהיג הפועלים המיליונר
  

בהודעה ששיגרה הנהלת נמל אשדוד נמסר, כי "בהליך המיון במכרז לגיוס סוורים חדשים לנמל התגלה כי ישנם מועמדים שהינם קרובי משפחה של 2 נציגי העובדים החברים בוועדת הקליטה. 2 נציגי ועד העובדים כיהנו בוועדת הקליטה תוך הימצאות בניגוד עניינים ממשי ומובהק ולא דיווחו על כך".

חסן מובא לחקירה הבוקר(צילום: שאול גולן, "ידיעות אחרונות")

בלומנטל שיגר הבוקר מכתב דחוף ליו"ר ההסתדרות, אבי ניסנקורן, בו הוא מסביר, כי "יש צורך בגיוס עובדים זמני לחברה בכדי להמשיך להיות נמל הנותן שירות מיטבי ללקוחות. "הנני מכיר בעבודה המאורגנת ובהסכמים הקיבוציים עליהם חתום הנמל, אך אנו זקוקים לגיוס עובדים זמני מהיר במטרה לממש את הפוטנציאל של הנמל".

בהודעה שנמסר מסבירים בנמל אשדוד את מצוקתם. "מזה תקופה ארוכה נאלצת חברת נמל אשדוד להתמודד עם בעיות תפעוליות, ניהוליות ונזקים כספיים שנגרמים לה בשל המחסור בעובדים תפעוליים בנמל", נמסר. מצבת כוח האדם הנוכחית אינה מאפשרת לחברה למצות את הפוטנציאל העסקי שלה והעבודה ברציפים אינה מתקיימת בתפוקה מלאה במשמרות ב' ו-ג' כפי שההנהלה מבקשת לקיים.

"חברת נמל אשדוד נתונה לביקורת מתמשכת מצד לקוחותיה בישראל ובעולם בשל זמני ההמתנה לקבלת שירותי הנמל תוך שהיא נדרשת לפצות את הלקוחות בגין הנזקים הנגרמים להם עקב כך. במסגרת זאת, מאז חודש אוגוסט 2012 הנהלת הנמל נמצאת בעיצומו של הליך מכרזי לאיוש כ-60 משרות סוור. קליטת הסוורים נדרשת לנמל כדי לאפשר להנהלת הנמל לשפר את רמת השירות ללקוחות ולצמצם את זמני ההמתנה בפריקה וטעינת אניות.

"במסגרת תהליך המיון עוברים המועמדים ועדת קליטה המורכבת משלושת נציגי הנהלת החברה ושני נציגי העובדים. חברי הוועדה תודרכו כי עליהם להימנע מניגוד אינטרסים וממשוא פנים בהליך המיון וכך הצהירו. אף על פי כן, בהליך המיון התגלה כי ישנם מועמדים שהינם קרובי משפחה של 2 נציגי העובדים בוועדת הקליטה".

בהסתדרות אמרו היום, כי אם אכן קיים ניגוד עניינים בהליך קליטת הסוורים, יש לצאת למכרז חדש.

במקרה שאכן קיים חשש לניגוד עניינים, הנהלת חברת נמל אשדוד לא יכולה להסתפק בטיפול קוסמטי בלבד", אמר אבי אדרי, יו"ר איגוד עובדי התחבורה. "ההנהלה לא יכולה לטעון מצד אחד להפרה של טוהר המידות ולקיום בלתי תקין של הליכי המכרז, אבל מהצד השני לבקש להמשיך בבחינה של חלק מהמועמדים. אם לדעת ההנהלה, קיימת סבירות שלא ניתנה הזדמנות שווה לכל המועמדים שבאו בפני ועדת המכרז, יש לבחון את כל המועמדים מול ועדת קליטה חדשה".

מוועד עובדי נמל אשדוד נמסר בתגובה: "מנכ״ל נמל אשדוד מנסה אף הוא להצטרף ״לרוקדים על הדם״ ולנצל אוירה ציבורית טעונה ועוינת כנגד עובדי הנמל, על מנת לבצע מחטף ולפגוע בעבודה המאורגנת. יצחק בלומנטל, מרגע כניסתו לתפקיד מנכ״ל זמני של הנמל, מנסה לחבב עצמו על שר התחבורה ועל אמצעי התקשורת, באמצעות פגיעה מתמשכת בעובדי הנמל כי ״דמם הרי הותר״.ועד העובדים יפעל כנגד כל כוונה של כל גורם שהוא, שירצה לפגוע בעבודה המאורגנת ובעובדי הנמל".