סלולר: כמה תשלמו על מסלול פרי פייד?

אם אתם רוצים לשלם על שימוש בסלולר סכום קבוע מראש בחודש אחד ובחודש אחר לא לשלם בכלל, הפיתרון עבורכם זה פריפייד - תשלום מראש הכרוך בהטענת כרטיס חיוג לפי תקציב מסוים. כשהתקציב נגמר: אפשר לקבל רק שיחות והודעות SMS נכנסות. אך בעוד שבעולם אופן התשלום הזה נפוץ מאוד, שוק הפריפייד בישראל עדיין לא קיבל את הנתח הראוי לו, עקב מחירים גבוהים שלקוחות אלו נאלצים לשלם: כשקל לדקה.

• האותיות הקטנות בחבילות ללא הגבלה של פלאפון
  
• חברת סלולר חדשה: 99 שקל לשיחות ללא הגבלה
  

• 100 שקל בלבד: אלו ערוצים תרצו בחבילה הצרה?
  
• פלאפון ופרטנר: "אין לנו הסכם עם הלו"
  

שינוי לטובה בעולם הפריפייד הגיע עת נכנסה חברת רמי לוי תקשורת לשוק הסלולר, עם מסלול פריפייד מוזל ב-70% לעומת שאר החברות. ההערכה הייתה כי מחירי מסלולי הפריפייד אצל כל החברות ירדו. בדיקה שלנו בשיתוף אתר "כמה זה?" מעלה כי בשנים האחרונות הצטמצם הפער בין עלויות מסלולי הפריפייד למסלולים הרגילים (פוסט פייד), אולם עדיין לא ברמה של חו"ל ונראה כי זה שוק שחלק מהחברות לא חושבות ששווה להתחרות בו במלוא העוצמה.

הסיבה יכולה להיות מיעוט משתמשים במסלולים האלה, אם כי שיווק נכון להורים לילדים ועובדים זרים - שני קהלים גדולים שהמסלולים הללו קולעים לדפוסי השימוש שלהם, יכול לחולל מעבר לקוחות לעבר מסלולי כרטיסי החיוג.

תנאי הפרי פייד

בישראל, עד כה, לקוחות שהצטרפו לפריפייד היו מגזר קטן וספציפי. רוב הלקוחות שהשתמשו בשירות זה היו בעיקר תיירים, עובדים זרים, הורים שמבקשים להגביל את ילדיהם בצריכה הסלולרית, לקוחות שאין ברשותם כרטיס אשראי או לקוחות שלא רצו להזדהות. עבור מסלול פרי פייד יש לרכוש סים מיוחד (100-20 שקל), ולטעון את החשבון בכרטיסי חיוג בסכומים שונים.

את הכרטיסים ניתן לרכוש במזומן בפיצוציות, דוכני חברות הסלולר בקניונים, סניפי דואר, במכונות אוטומטיות, חנויות רמי לוי ובסופר פארם. בעלי כרטיסי אשראי יכולים לרכוש את הכרטיסים בשירות הלקוחות או באתר החברה.

גם בפרי פייד, יש חברות שגובות דמי מנוי חודשיים, אולם רק אם יש יתרה בחשבון: רמי לוי גובה 4.9 שקלים בחודש ופלאפון: 9.90 שקלים חודשיים. אם נגמרה היתרה בכרטיס החיוג: החברות לא יגבו מכם דמי מנוי. אם לא השתמשתם בטלפון במשך חודש, אך עדיין הטענתם כרטיס חיוג שמלאי הדקות והודעות ה-SMS בו לא אזל, תמשיכו לשלם דמי מנוי. סלקום ופרטנר לא גובות דמי מנוי, אולי משום שהמסלולים שלהן יקרים יותר.

השוואת עלויות: פרטנר וסלקום נותרו יקרות

כניסת רמי לוי לתחום זה הייתה אמורה להוזיל את מסלולי הפריפייד כיוון שרמי לוי מציע עלות של 29 אג' לעומת שקל לדקה, אך בבדיקה שערכנו מתברר כי סלקום, פרטנר ופלאפון עדיין מציעות עלות גבוהה לדקה ו/או הודעה ולא הורידו את עלויות מסלולים אלו. פלאפון מציעה מסלול מוזל בו העלות לדקה היא 49 אג' - אולם כאמור, בדומה לרמי לוי, המסלול כולל דמי מנוי חודשיים. הבשורה: באמצעות כרטיסי הבונוס של החברות, העלויות יורדות – והרבה.

מהשוואת מסלולי הפריפייד עולה כי רמי לוי תקשורת עדיין מציע את המסלול המוזל ביותר בפריפייד – עלות של 39 אג' לדקה ו- 29 אג' להודעה ותוספת דמי מנוי בגובה של 4.90 שקל. חברות סלקום ופרטנר נותרו עם מסלולי פריפייד בעלויות גבוהות מאוד – כ- 1.20 שקל לדקה בודדת. כך שלמשתמש הקל שאינו נזקק לכרטיס בונוס ותקציב גדול החברות המומלצות הן רמי לוי, מירס תקשורת ופלאפון.

מה לגבי גלישה?

אם בעבר עלויות גלישה היו גבוהות מאוד, הרי שהיום הגלישה בפריפייד שמציע רמי לוי זולה מאוד ביחס לעלויות הגלישה אותן מציעות חברות הסלולר הגדולות ואף זולות יותר מהגלישה המוצעת בתוכניות הרגילות המשווקות. בפלאפון וסלקום ישנה אפשרות לתשלום עבור הגלישה לפי חיוב יומי - 3 שקלים לעד 10 מגה גלישה.

באורנג', רמי לוי תקשורת ומירס החיוב נעשה לפי הגלישה בפועל, כשהעלות שרמי לוי מציע היא המשתלמת ביותר. עלויות הגלישה שמוצעות בחברות הסלולר הגדולות הן גבוהות יחסית ומתאימות ללקוחות שלא גולשים הרבה כך שרמי לוי יוצר הוזלה משמעותית בתחום זה. אם אתם גולשים הרבה - הרי שעדיף לכם לרכוש חבילת גלישה - סלקום, אורנג' ורמי לוי תקשורת מציעות חבילות כאלה, וכך לא תחרגו מהתקציב.  

מקור הנתונים: www.kamaze.co.il   

אליה וקוץ בה: כרטיסי בונוס

כל חברה מציעה מספר סוגי כרטיסי הטענה. יש הטענה של כרטיסים "רגילים" בעלות קבועה מראש ולפי המגוון שאותו מציעה כל חברה וחברה. כרטיסים אלו ללא תוקף ואותם ניתן לנצל באופן מלא עד עלות הכרטיס אותו רכש הלקוח (בקיזוז עמלת הכרטיס).

ישנם כרטיסים נוספים שניתן להטעין, כרטיסי בונוס, הכוללים דקות חינם/ תקציב כפול/הודעות ו/או גלישה חינם, כך שעלויות המסלול יורדות, בדרך כלל, ההטבות גדולות יותר ללקוחות שרוכשים תקציב גדול יותר. עוד חשוב לדעת כי ניתן לקנותולהטעין כרטיסים במקביל ולא רק אחד כל פעם. אך שימו לב, אליה וקוץ בה, כרטיסים אלו לרוב מוגבלים בתוקף של בין שבוע ל-30 יום לניצול מלא של הכרטיס, כך שלקוחות שלא ניצלו את כל ההטבה בכרטיס, לא יוכלו לממש אותה אחרי שפג תוקף הכרטיס.

איך תצמצמו את החשבון בפריפייד?

לשם בחינת צמצום הפערים בשנה האחרונה בתחום הפריפייד אל מול הפוסט פייד (המסלולים הרגילים שאתם מכירים) בנינו דפוס שימוש של לקוח רגיל – 400 דקות בחודש, 150 הודעות ו-50 מגה גלישה. חשוב לציין כי דפוס השימוש שבנינו הוא מעל הממוצע של משתמשי הפריפייד בישראל והוא נבנה על מנת להמחיש את צמצום הפערים בעלויות מאז כניסת רמי לוי כמפעיל ווירטואלי לתחום הסלולר.

לקוח שמדבר מעל הממוצע וקונה כרטיסי בונוס יכול ליהנות מהוזלת המסלול בכ-50% לעומת אם היה משוחח לפי כרטיסי ההטענה הרגילים. עוד עולה מההשוואה כי כרטיסי הבונוס מוזילים את עלות המסלול באחוזים ניכרים ומצמצם את הפער שהיה קיים עד כה מול מסלולי הפוסט פייד – המסלולים הרגילים שאתם מכירים.

עוד עולה מההשוואה כי העלויות למשתמשים כבדים מוזלות מאוד לעומת שנים קודמות ועדיין גם פה, רמי לוי ופלאפון נמצאים עם עלות מוזלת. אם כי כל טווח העלות הסופית הוא בין 218-245 שקלים במקום עלויות גבוהות מאוד (בין 300-600 שקלים).

כל כרטיסי הבונוס בתוקף ל- 30 יום ובחלק מהחישובים נשאר לנו עוד תקציב לשימוש הלקוח. מקור הנתונים: www.kamaze.co.il   

מעבר מפוסט פייד לפרי פייד בתוך החברה

אם השתכנעתם ואתם מעוניינים לעבור למסלול פרי פייד בתוך החברה שלכם, תצטרכו לשלם ולא מעט. בפלאפון וסלקום תשלמו דמי מעבר לתוכנית של 200 שקל, בפרטנר "רק" 100 שקל, במירס אין דמי מעבר אך תצטרכו להטעין תקציב ראשוני בעת המעבר של 100 שקלים וברמי לוי תקשורת תוכלו לעשות זאת תמורת 49 שקלים.

עוד חברות עם מסלולי פריפייד

לסיכום, שוק הפריפייד עוד לא התעורר רשמית, והחברות הגדולות טרם הוזילו את עלויות המסלול, אך מנגד, הן מציעות כרטיסי בונוס שמהווים הוזלה משמעותית. בינתיים רמי לוי תקשורת, פלאפון ומירס מציעות מחירים משתלמים ללקוחות המדברים מעט. ללקוחות שמדברים הרבה מומלץ לבדוק היטב את כרטיסי הבונוס של החברות מול דפוסי השימוש שלהם ורק אז להחליט כיוון שכל כרטיס מגלם הנחה שונה.

בחודשים הקרובים אמורות להיכנס לשוק חברות סלולר ווירטואליות נוספות (כהום סלולר, הלו 015 ו-youPhone, חברות שמספקות שירותי סלולר על גבי תשתית של מפעיל קיים) שככל הנראה יציעו גם מסלולי פריפייד. גם שתי חברות סלולר חדשות - מירס וגולן טלקום - אמורות לפרוץ לחיינו בחודשיים הקרובים, כשגם הן צפויות להציע מסלולי פריפייד. או אז תיפתח התחרות בתחום זה ואולי נראה הוזלה גם בעלויות המסלולים, בלי קשר לכרטיסי בונוס.

הנתונים לכתבה זו נאספו על-ידי אתר "כמה זה?" - www.kamaze.co.il השוואת מחירים בתחומים: סלולר, אינטרנט, שיחות לחו"ל ¬ומחו"ל, סים בינלאומי, כבלים ולוויין וטלפון בישראל.