התוכנית לקירוי דרך בגין יוצאת לדרך: היי-טק מעל הכביש
כחלק מתוכנית חדשה שמוביל ראש עיריית ירושלים ניר ברקת יוקמו מעל דרך בגין כפר היי-טק, כ-2,000 יחידות מגורים ושטחי מסחר. בתל אביב כבר אושרה תוכנית דומה
בעולם זה כבר מוכר: כשחסרים שטחים לבנייה ופיתוח מקרים את הכביש בגג ובונים מעליו. רק ביולי אשתקד אושרה תוכנית קירוי נתיבי איילון של ראש עיריית תל אביב-יפו רון חולדאי להקמת פארק עירוני בן 240 דונם לחיבור גדות איילון. כעת נמצאת על הפרק תוכנית חדשה של ראש עיריית ירושלים ניר ברקת לקירוי כביש בגין, המקביל לאיילון בירושלים, להקמת כפר היי־טק, אקדמיה, מגורים ופנאי.
השראה מניו-יורק: כך ייראה קירוי נתיבי איילון
התוכנית כוללת כ-2,000 יחידות דיור לצעירים ופארק פיתוח ענק הכולל שטחים ירוקים, שבילי אופניים, בתי קפה ואזורי פעילות שונים. כן, לא מדובר במדע בדיוני. על אף העלויות הגבוהות של מיליארדי שקלים (התכנית בתל אביב, למשל, מוערכת בכ-2 מיליארד שקל), יש מי שנוהגים לנצל שטחים מעל אוטוסטרדות.
במסגרת התוכנית, שיזם ברקת, יקורה קטע בכביש בגין בין מחלף גבעת מרדכי למחלף גבעת שאול. מעל קטע הכביש שיקורה בצמוד לאוניברסיטה בגבעת רם יוקם כפר היי־טק וביוטק בשטח של כ-70,000 מ"ר בקונספט שקיים בהארוורד ובסטנפורד, בהם מתחמי העסקים והפיתוח החשובים ביותר נמצאים בצמוד לאוניברסיטה באופן שמחבר אליה את החברות הגדולות בעולם.
ברקת מציין כי "לירושלים יתרונות יחסיים אדירים באקדמיה ובהיי־טק ברמה העולמית, ולכן, כדי להתגבר על המחסור בקרקע, חשבנו מחוץ לקופסה ויצרנו תוכנית מהפכנית שמייצרת יש מאין פארקים ושטחים ירוקים, כפר היי-טק ואלפי יחידות דיור חדשות שיאפשרו לנו לפתח עוד מקומות תעסוקה והשכלה, עוד אפשרויות מגורים למשפחות צעירות ועוד פארקים. ככה מחברים את ירושלים ומחזקים אותה".
תוכנית קירוי בגין, המתוכננת ע"י משרד קולקר־קולקר־אפשטיין, מהווה חוליה מרכזית כחלק מרצף עירוני חדשני ומודרני הנוצר ע"י שלוש תוכניות המשיקות זו לזו: תוכנית רובע העסקים, הנבנה בימים אלו בכניסה לעיר; תוכנית קריית הממשלה/קריית בן־גוריון, המשלשת את שטחי משרדי הממשלה; וכן הקו הירוק של הרכבת הקלה המתוכנן לעבור מגילה ועד להר הצופים ויגביר את הנגישות לכל האזור.
הידיעה פורסמה הבוקר במוסף "ממון" של עיתון "ידיעות אחרונות"
לפנייה לכתב/ת 
