הקמת תחנת הכוח באשקלון תובא לדיון ציבורי

המאבק הציבורי בהקמת תחנת הכוח הפחמית באשקלון כלל עד כה רק מחאות והפגנות, אך מסתמן שהציבור יוכל לומר את דברו גם במסגרת דיון רשמי. מינהל התיכנון במשרד הפנים מתכוון לבחון את ההיבטים של בריאות הציבור בהקשר של הקמת התחנה, וגם לפתוח את הסוגיה לדיון ציבורי.

יוזמה זו עולה ממכתב תשובה ששלח האדריכל שמאי אסיף, מנהל מינהל התכנון במשרד הפנים, לראשי השדולה הסביבתית-חברתית בכנסת, הח"כים דב חנין (חד"ש) ומיכאל מלכיאור (עבודה-מימד). השניים, יחד עם ארגון "מגמה ירוקה", שיגרו לאסיף מכתב בחודש אוקטובר, בו שטחו בפניו את טענותיהם באשר להליכי האישור של הפרויקט.  

עוד בנושא:

• אור ירוק להקמת תחנת הכוח הפחמית באשקלון
• אשקלון: מאות הפגינו נגד תחנת הכוח הפחמית
• מי רוצה תחנת כוח פחמית בעכו?
• מחאת "גרינפיס": קברים מול משרד התשתיות
• אנרגיה חלופית: בן אליעזר מפזר הבטחות
  

"כאשר בוחנים את משק האנרגיה רואים כי ההחלטה על הקמת התחנה הפחמית נעשתה בסדר הפוך: התקבלה החלטה אסטרטגית מהמעלה הראשונה - ללא התייחסות לתוכנית אב כוללת", כתבו חנין ומלכיאור. הם הביעו בפניו את דאגתם כי נושאי הסביבה והבריאות נמצאים בשולי הדיון, וכי לא התקיים דיון מסודר במחקרים שנעשו בעבר בנושא. הם ציינו בהקשר זה את מחקרם של ד"ר והרטה וד"ר גדלביץ מבי"ח ברזילי, "שבחנו את הקשר בין הזיהום מהתחנה הפחמית שכבר פועלת היום באשקלון, לבין שיעורי המטופלים בחדרי המיון באזור".

הפגנה של "גרינפיס" נגד התחנה הפחמית (צילום ארכיון: גיל יוחנן)

חברי הכנסת ציינו במכתבם גם את השלכותיה של התחנה הפחמית על ההתחממות הגלובלית. "תחנות פחמיות אחראיות לכ-60 אחוז מפליטות דו-תחמוצת הפחמן", ציינו.

בתשובתו לח"כים כתב האדריכל אסיף: "הוועדה לתשתיות לאומיות תבדוק את נושא המחקרים האפידמיולוגיים וכן נושאים נוספים הקשורים לבריאות הציבור. לאחר סיום ההשלמות לתסקיר ההשפעה על הסביבה, ומיצוי הדיאלוג המקצועי בין יועצי הוועדה לאנשי המקצוע של המשרד להגנת הסביבה, ייערך דיון ציבורי להצגת הממצאים". 

חנין ומלכיאור הביעו שביעות רצון מתשובתו של אסיף וציינו כי היא מראה את נכונות המינהל לבחון את ההשלכות הסביבתיות והבריאותיות של התחנה, ולא לדחוק אותן לשולי הדיון. גם ראש עיריית אשקלון, רוני מהצרי, שמתנגד להקמת התחנה, הביע שביעות רצון מהדברים, ובירך על פתיחת הנושא לדיון ציבורי, "שיבחן את השלכותיה החמורות האפשריות (של הקמת התחנה - י.ע-ד)".